，为推进中老经济走廊建设、构建中老命运共同体注入强劲动能。
聚焦高标准、可持续、惠民生的目标要求，高质量管好用好中老铁路，努力打造共建“一带一路”合作样板，客货运量持续增长，服务品质显著提升，辐射效应不断增强，较好地服务了两国民众便捷高效出行和区域经济社会发展，中老铁路已成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路。
旅客运输量质齐升，便利沿线民众出行积极适应日益增长的旅客出行需求，精准投放运力，丰富客运产品，优化站车服务，中老铁路旅客发送量持续增长，全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至目前的160万人次。
国内段日均开行客车从8列增至最高86列，累计发送旅客3560万人次；老挝段，日均开行旅客列车由开通初期的4列增至最高16列，普速旅客列车扩编为10辆以
今年9月24日起，不定期组织开行昆明—万象间跨境旅游列车精心组织泼水节、开门节、守夏节等老挝传统节日旅客运输，启用互联网手机APP售票系统，拓展老挝当地银行电子支付渠道，增设万象市、琅勃拉邦市内售票点，方便老挝人民购票。
中老运输组织，提升运输能力和效率，跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增加到目前18列，列车牵引吨数由2000吨增至2500吨，累计运输跨境货物达1060万吨。
依托中老铁路，创新打造跨境货物运输产品，
加强货运基础设施建设，万象南换装场建成投用并实现常态化运营，中老泰铁路互联互通更加密
与中老两国海关、边检部门加强沟通，完成磨憨铁路口岸扩能改造和智慧化建设，口岸货运通关时间由40多个小时压缩至5小时以内，通关效能大幅提升为满足老挝客户“零、散、小”货物运输需求，今年2月20日起中老铁路老挝段通过普速旅客列车首次开办快递运输业务，实现“当日送达”，累计运送快递94万件，促进了老挝电商行业发展。
辐射效应显著增强，助力区域经济发展中老铁路串起了西双版纳、琅勃拉邦等热门旅游地，吸引国内外游客慕名前往，推动了沿线旅游经济快速发展中老两国铁路部门积极与两国旅游部门合作，积极推动“铁路+旅游”融合发展，在昆明和万象间开通了多条旅游线路，各地旅游企业竞相推出老挝游产品，带火了沿线景区、酒店、餐饮等旅游相关产业。
强化安全运营管理，保障铁路稳定畅通中
中老两国政府建立了路地联防工作机制，共同保障铁路基础设施安全加大铁路安全科普宣传力度，引导沿线民众知路爱路护路，强化共建平安铁路理念，共同维护铁路安全运营的良好外部环境大力培养老挝本土铁路人才，发挥中方师傅“传帮带”作用，全面提升老挝员工实践操作技能，中方先后派出900多名管理和技术人员前往老挝，累计完成老挝籍员工资格性培训1263人次，首批14名老挝籍火车司机获颁驾驶证并实现独立值乘，培养出老挝火车副司机82人、列车长13人、班组长143人，成为老挝第一代铁路技术人才。
下一步，国铁集团将充分运用中老铁路开通运营三年来的成功经验，与老挝铁路部门强化合作，加强安全管理，提升运输能力和服务品质，做大做强中老铁路，更好地服务共建“一带一路”高质量发展、造福中老两国人民